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上海易巴举办第一期新能源与智能网联汽车技术沙龙

发表时间: 2020-12-28 18:59:39

作者: 上海易巴汽车动力系统有限公司

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       科技创新正推动着汽车产品内涵和外延深度变革,电动化、智能化、网联化、共享化已经成为汽车行业公认的产业发展趋势和战略方向,汽车产业新“四化”促进了整个产业链和生态系统的重构,其中以电动化为代表的新能源汽车、以智能网联化为代表的智能网联汽车,更是汽车产业新“四化”发展的重要载体,具备产业化核心技术的成长型科技企业倍受顶级风投青睐!

      12月25日,在汽车产业新“四化”深入发展的大背景下,上海易巴汽车动力系统有限公司在上海市松江区盛龙路盛富产业园易巴科技大楼三楼会议室举行了第一期新能源与智能网联汽车技术沙龙,本期沙龙以上海易巴商用车智能驾驶技术和先进动力总成产品为基础,针对以下两个主题展开了深入交流:      1)智慧港口L4级水平运输系统及智能网联引导集装箱运输车(ICGV) 关键技术

      2)增程式动力系统产品及整车解决方案

       沙龙由上海易巴合伙人范志敏先生召集,上海易巴执行董事长谢伯元博士与上海易巴总经理兼总工程师唐航波先生主讲,与来自产融届的十多位嘉宾深入探讨了港口L4级水平运输的发展趋势和技术路线,以及ICGV的应用和落地方案;分享了易巴40kW增程器及轻型增程式底盘的最新开发成果。与会嘉宾针对易巴技术和产品的情况,结合产业界现状,给出了很多建设性建议,双方均获益匪浅。

        谢伯元博士就“智慧港口 L4 级水平运输解决方案及上海易巴 ICGV 关键技术”的专题进行了主题分享,从“港口水平运输技术现状及发展趋势”、“港口L4级水平运输体系及技术需求”、“上海易巴港口L4级水平运输解决方案”和“上海易巴ICGV”四个方面进行了分享介绍并与会人员进行了深入沟通交流。通过交流,大家深入了解到了智能网联集装箱运输车是智慧港口L4级水平运输技术发展的必然趋势,上海易巴具备了智能网联集装箱运输车的整车设计、开发能力,已完成了1.0版本ICGV车型的开发验证并正在与合作伙伴联合开发第2代产品,将陆续落地多家国内主要港口开展测试及批量装配,为我国智慧港口建设贡献易巴方案。

      唐航波先生就“轻型增程式动力系统技术及其应用”的专题进行了主题分享,从“增程式动力系统的技术原理、特点及应用意义”、“上海易巴增程式动力总成及其配套产品”、“上海易巴增程式轻型底盘及应用”和“上海易巴增程器自主开发能力及特点”等方面进行了分享与交流。增程式动力系统技术及应用,能够有效解决纯电动汽车续航里程不足和路权限制的痛点问题。易巴自主研发的40kW增程器具有油电转换效率高、体积小重量轻结构紧凑、关键技术自主可控等特点;以此为基础开发的4.5吨增程式商用车底盘装配了易巴自研的增程器、VCU、i-DCAC、EMT的关键总成,能够满足轻型货车、箱式物流车、冷藏车、房车、电源车等的动力用电、上装设备大功率用电需求;可广泛应用于新能源物流车、房车、方舱车等车型,市场前景广阔。

      

       与会嘉宾还参观了上海易巴先进动力系统开发实验室、电子电气开发实验室、环境测试实验室、产品试制车间及正在开发和已经投放市场的产品,并观摩了上海易巴智能网联引导集装箱运输车(ICGV),试乘体验了8.5米级纯电动无人驾驶大巴车。

      本次技术沙龙的成功举办,不仅使参加人员增加了新能源与智能网联汽车的相关知识,帮助对汽车产业变革发展有了更深的了解,更搭建起了轻松融洽的产融对接交流平台,为产融相互赋能促进汽车产业发展提供了机会!

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